I forrige uke minnet stortingsrepresentant Dagfinn Høybråten (KrF) samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa om sine uttalelser fra valget. Da lovet hun å øve påtrykk for at hurtigferja skulle kunne fortsette.

Nå er ferja borte, til stor skuffelse for mange. Det har også Høybråten fått med seg og spurte derfor statsråden om hva hun har gjort og hva hun vil gjøre for at hurtigferja fortsatt skal være en del av sambandet.

Kleppa minner i sitt svar om bakgrunnen og kriteriene for anbudskonkurransen. Videre minnet hun om at det aktuelle sambandet nå er Rogaland fylkeskommune sitt ansvar. Hun forklarer at hun prøvde å bidra med en løsning som ga Tide anledning til å disponere ferja, men Tide stilte som betingelse at Statens vegvesen skulle dekke kapitalkostnadene inntil ferja var solgt, mens fylkeskommunen skulle dekke driftskostnadene. Forutsetningen var likevel at ferja skulle selges i løpet av året.

På tross av dette, kom partene ikke fram til en løsning.

– Det vil ikke være rett av meg å øve ytterligere påtrykk, ettersom det er Rogaland fylkeskommune som har ansvaret for ferjesambandet nå, sier Magnhild Meltveit Kleppa som tross alt mener dagens opplegg i sum er det beste noensinne.

Dagfinn Høybråten er ikke imponert over det svaret hun kom med.

– Jeg er overrasket over at hun som ansvarlig statsråd legger skylden på Rogaland fylkeskommune for at hurtigferja nå har lagt til kai for godt. Hun hadde muligheten til å øve det påtrykket hun lovet før valget. Det er bra med flere avganger, men mange pendlere vil oppleve dette som et klart løftebrudd, sier han.