KØ: Det dannet seg kø på Solbakk da tunnelen var stengt.
KØ: Det dannet seg kø på Solbakk da tunnelen var stengt.
FOR FORT: Hastighetsmålinger viser at 40 prosent av bilistene kjører over fartsgrensen i Ryfylketunnelen. Illustrasjonsfoto
BLE TATT: Den unge mannen må ta førerkortet på nytt etter at han kjørte for fort i Ryfast.
STENGT KORT PERIODE: Ryfylketunnelen var stengt ein halvtimes tid torsdag ettermiddag på grunn av plast i vegen.
MISTA FLYET: Trine Moen Hausken måtte finna seg eit nytt fly å ta til Oslo, då ho blei kjørt til flyplassen av faren Jon Helge Hausken. Foto: Elin Moen Karlsen
STENGT: Røykutvikling i eit vogntog førte til stengt tunnel tysdag ettermiddag. Det blei raskt lang kø på Solbakk. Foto: Elin Moen Karlsen
FOTGJENGER I FENGSEL: En 20 år gammel mann fra Stavanger må i fengsel i to uker og blir uten førerkort i minst 13 måneder etter å ha kjørt for fort i Ryfylketunnelen. Foto: Arkiv
ØKER: Stadig flere biler kjører gjennom bomstasjonen på Solbakk. Foto: Gaute Henriksen
PENDLERKJØRETØY: Helge Steinsvåg med sin elektriske firhjuling, som han pendler mellom Jørpeland og Sola med. Foto: Gaute Henriksen
LYNTOG: Kan det bli bygget trasé for hurtige tog som dette gjennom Ryfylke? Vestlandsbanen er planlagt under Boknafjorden, men togtunnel mellom Strand og Stavanger er lansert som et alternativ. Foto: Bombardier/NTB
STENGT: Bommen var nede på Solbakk. Foto: Elin Moen Karlsen
EN TREDJEDEL: Vegtrafikksentralen får ikke kontakt med en tredjedel av kjøretøy som får trøbbel i Ryfast. Da må politiet tilkalles.
BUSSVEKST: Busstilbudet gjennom Ryfast har lenge vært preget av få passasjerer og god plass på bussene. Men nå er det flere som stiger på bussen.
BOMSTASJONEN: I uka som gikk var det færre biler som kjørte gjennom bomstasjonen på Solbakk.
FØR OG ETTER: Skiltet som sto plassert på Høle er fjernet. Foto: Privat
FLERE: Etter en kraftig nedgang i trafikken uka før, var det sist uke litt flere biler som kjørte inn i Ryfylketunnelen.
AKTUELT: Ryfast fikk ikke automatisk trafikkontroll (ATK) fra starten av. Nå har iallfall fartsglade bilførere sørget for at betingelsen om høy fart er innfridd. Her fra Oslofjordtunnelen. (Foto: Terje Bendiksby / NTB)
Ryfast-prosjektet har startet innkrevning av «bompenger». Det medfører færre biler i tunnelene. Foto: Bård Asle Nordbø, Statens vegvesen
TUNNELTRAFIKK: Veivesenets målepunkter i Ryfylketunnelen viser fortsatt forholdsvis høy helgetrafikk. Arkivfoto
BOMPENGESVIK: Jone Kvame meiner Staten må refundera elbilrabattar til «bomkassa» for Ryfast. Foto: Arkivfoto
FÆRRE: Mandag formiddag var det færre biler som kjørte inn i Ryfylketunnelen enn i samme periode mandagen før.
SJELDNE: I fjor ble den første serieproduserte elektriske lastebilen i Norge avduket i Oslo. Slike biler er det ikke mange av ennå. Foto: Terje Pedersen / NTB
BETALING: Nå betales det bompenger i Ryfast. Det ga litt mindre trafikk i morgentimene mandag enn på samme tid mandagen før.
6160 er maksprisen du kan måtte betale i løpet av en kalendermåned for fossil personbil. Da er rabatter inkludert. Tilsvarende beløp for elbiler er 3080 kroner i en kalendermåned. Foto: Bård Asle Nordbø i Statens vegvesen
FERSK BUSSPENDLER: Bompengeinnkrevingen i Ryfast gjør at Marzena Czajkowska velger å ta bussen i stedet for å kjøre gjennom tunnelen selv. Foto: Stine Serigstad
Gruppeleder Ellen Karin Moen i FNB (innfelt), krever gjenoppstart og ber fylkeskommunen om assistanse til å få fortgang. Foto: Frode Olsen og Strandbuen.
BETALING: Hva skjer med folks reisevaner gjennom Ryfast når bompengeinnkrevingen starter på mandag? Foto: Roar Larsen
IKKE ALLE: Mandag fjernes teipen og bompengeinnkrevingen er i gang i Ryfast. Men ikke alle skal betale.
Fra første februar er det ikke lenger gratis å pendle gjennom Ryfast. Foto: Roar Larsen
SNART KLAR: Snart kan teipen fjernes og bompengeinnkrevingen er i gang i Ryfast. Foto: Gaute Henriksen
TOM FERJE: Blir det fleire bilar på Høgsfjord-ferja, om Boreal starter opp igjen drifta nå når det blir bompengeinnkrevjing i Ryfast?
SJELDEN PÅ KONTORET: Janne Strand jobber for det meste på hjemmekontor for tiden, men bruker bil når hun må til kontoret. Foto: Kristoffer Apall
MÅ TIL RANDABERG: Strand videregående skole tilbyr ikke påbygg til generell studiekompetanse. Daniel Henriksen må derfor pendle til Randaberg for å gjøre dette. Foto: Kristoffer Apall
POLITI: Politiet er på veg inn i Ryfast etter at eit kjøretøy stoppa opp i retning Stavanger. Foto: Stine Serigstad
SPØR: Stortingsrepresentant Geir Pollestad frå Senterpartiet spør samferdselsministeren om dekninga av manglande inntekter som fylgje av den forseinka bompengeinnkrevinga i Ryfast. Arkivfoto
BOMPENGER: Nå tyder alt på at bilistene må begynne å betale bompenger i Ryfast fra og med 1. februar. Arkivfoto
RYFAST-ÅPNING: Gunnar Eiterjord (til høyre) åpnet Ryfylketunnelen sammen med lokale og regionale politikere 30. desember. Foto: Arkiv